2019年02月16日

滋賀県 メタセコイヤ並木の冬の風景


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滋賀県メタセコイヤ並木の冬の風景
2018.12.9
≪≪末尾に動画を添付しています≫≫
よろしかったらご視聴ください

2018_0101_014520_0132 【メタセコイヤ並木】


Photo 【メタセコイヤ並木の地図】

動画

くるま泊の旅・滋賀県 メタセコイア並木ゆき景色
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≪メタセコイヤ並木≫

★ 滋賀県道287号 高島市マキノ町のシンボルと言える「メタセコイヤ並木」の風景 。マキノピックランドからマキノ高原へ 一直線に伸びる道路の両側にメタセコイヤの木が 約500本 2.5kmに渡って続きます。

≪マキノピックランド≫

★ 正式名称は 高島市マキノ農業公園マキノピックランド 栗をはじめさまざまな果物狩りのできる観光果樹園です。 地元農家の農産物の直売所や ジェラートの製造販売所 グラウンドゴルフ場などを併設し 四季を通して楽しめるようです。

≪メタセコイヤ≫

★ スギ科の落葉高木で 20~30mの高さになります。かつては化石として存在するのみであったが 四川省で生きたメタセコイヤが発見され アメリカを経由して日本へ入って来ました。生きた化石とも呼ばれ挿し木で増えるそうです。                庭木図鑑より


■ 2018.12.9 道の駅琵琶湖大橋から国道161号を北上「メタセコイヤ並木」を目指します 途中 滋賀県高島市今津町付近より雨から雪へ またしても天気に恵まれず! 後で この雪のおかげで 絶景の「メタセコイヤ並木」に出会うことができました。

★ メタセコイヤ並木入口の風景

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【滋賀県高島市マキノ町県道287号】



★ メタセコイヤ並木 冬の風景

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【新・日本の街路樹百景選定の碑付近】

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【マキノピックランド付近】



★ 冬のメタセコイヤ並木

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★ 昨晩お世話になった「道の駅琵琶湖大橋」からの風景

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【道の駅琵琶湖大橋 前日の12/8撮影】

■ 12/9は朝から曇り空 楽しみに楽しみにしていた「メタセコイヤ並木」予定通り車を進めると 途中から小雨が降り更には雪に変わりガッカリしていましたが この雪のおかげで 絶景の雪景色を見ることができました。



動画

くるま泊の旅・滋賀県 メタセコイア並木ゆき景色
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2019年02月12日

京都嵯峨野トロッコ列車と竹林の小径(嵐山)晩秋の風景


くるま泊で行く日本の風景
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京都嵯峨野トロッコ列車と竹林の小径(嵐山) 晩秋の風景
2018.12.8
≪≪末尾に動画を添付しています≫≫
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Mah023771 【トロッコ列車と嵯峨駅ホーム】


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【嵯峨野トロッコ列車と竹林の小径の地図】


くるま泊の旅・京都トロッコ列車と竹林の小径晩秋の風景
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≪京都・嵯峨野トロッコ列車≫

・平均速度約25kmで保津川峡沿線7.3kmを25分で走るトロッコ列車、5両編成で内1両はオープンで風を切って走ります、春の桜、夏の新緑、秋の紅葉、冬の枯野や時には雪景色と、四季それぞれの風景が楽しめます。

≪竹林の小径≫

・嵐山で人気の竹林の小径(ちくりんのこみち) トロッコ嵐山駅から徒歩約5分の所に数万本の竹が生い茂り 空高く伸びた竹の隙間からの木漏れ日、通り抜けるそよ風が 奏でる爽やかな竹の音を小耳に小径を散策すると 平安時代の人々の歩く姿が目に浮かぶようです

≪京の馬車と保津川下り≫

・トロッコ亀岡駅の近くにあり、馬車に乗って牧歌的雰囲気を味わいながら 保津川下り乗船場までのコースがあります。保津川下り、亀岡から嵯峨嵐山(京都市右京区)までの約16kmを、峡谷美と舟下りを楽しめます。地図で「保津川」を探すも有りません、本当の名前は「桂川」。渡月橋の下をながれる川のようです。




■ 2018.12.8 嵯峨野トロッコ列車にて晩秋の保津川沿いを散策。トロッコ列車は5両編成で内一両がでオープン列車(ザ・リッチ号)で風をうけて走ります、今回は トロッコ亀岡駅で折返しザ・リッチ号にてトロッコ嵐山駅下車して空高く伸びる数万本の竹林の小径へ

くるま泊の旅 京都 嵐山 嵯峨野 トロッコ 列車 竹林 平安京 保津川 渡月橋 桂川 亀岡駅 京馬車 

・トロッコ嵯峨駅
 駅構内には 鉄道ジオラマミュージアムがあり、精巧に作られた京都の史跡や街並の中を鉄道模型が走っていました。

20181208_090513 【トロッコ嵯峨駅】

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【駅構内】                     【トロッコ列車乗車券】



■ トロッコ列車ホーム

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【トロッコ列車と乗車待ちの人】



■ トロッコ列車の車窓(嵯峨駅~保津渓駅)

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【保津川の風景】


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【保津渓駅】

■ トロッコ列車の車窓(保津渓駅~亀岡駅)

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【往路は順光ですが 影が!】



■ トロッコ亀岡駅
 トロッコ列車終点の駅です、このまま折返しトロッコ嵯峨駅行となります 帰りはオープン列車 ザ・リッチ号に乗換え嵐山を目指します

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【駅ホームと列車内】


■ トロッコ嵐山駅を折り返した後の風景です(こちら側は逆光になります)

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【駅横の京馬車】

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【保津川下りの船 と 紅葉】


■ トロッコ嵐山駅で下車 ホームから改札口まで長い階段を昇ります(下右の写真)
・今回は 約半数以上大部分の方が下車していました
              目的は 「竹林の小径」「野宮神社」と思われます

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【トロッコ嵐山駅】



■ 竹林の小径と野宮神社 散策
  ・観光客が 多く人波に押されて歩く時もあり ゆっくり歩いての散策や人が入らない風景写真を撮るなど到底できない状況でしたが 竹林へ射しこむ木漏れ日や通り抜けるそよ風が 奏でる爽やかな竹の音を小耳にすることが できました

20181208_105910 【竹林の小径】

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【野宮神社(ののみやじんじゃ)】

縁結び・恋愛成就のご利益が有名な神社で、源氏物語の「賢木の巻」にも登場するほど歴史ある神社のようです

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【竹林の中に 人力車専用の小径が設けられていました】 

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【竹林内の灯篭)】
★ 今日(11月8日)から夕方のライトアップが始まりますと トロッコ列車内の放送がありましたその影響か 観光客の人数が大変多く 自分のペースでの観光(散策)が 無理な状況でした



■ 竹林の小径を出ると約300m程度で「渡月橋」です
・テレビや雑誌などで よく見る風景です 足跡として周辺の風景をパシャリ

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■ 2018.12.8 今回は列車と徒歩で ゆっくり観光(散策)の良さをあらためて感じました。トロッコ列車の風を切って走るザ・リッチ号は爽快の反面今の季節では チョット寒かった、数万本の竹林は良く手入れされ 人力車も走る姿は 情緒を感じるふうけいでした。ただ人が多すぎたのは残念でした。


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くるま泊の旅・京都トロッコ列車と竹林の小径晩秋の風景
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